发布时间:2024-05-09
2024年3月25日,全球导航公司副总经理王新、赵向民及业务骨干一行赴上海海事大学船舶能效数据中心进行调研交流。双方围绕IMO最新发布的CII计算方法,G5导则解读,利用气象导航技术提升船舶能效,助力全球航运业实现低碳环保转型几项内容展开了全面探讨。
上海海事大学张春昌教授及各学科带头人分别对能效优化、CII碳强度计算、碳税体系进行了详细介绍。全球导航公司全面介绍了公司业务服务情况。双方着重对如何将精准的气象预报数据融入船舶航行路径规划与能效管理,以通过更智能、精细化的气象导航策略指导船舶规避恶劣天气条件,选择最优航速和航线,进而显著降低燃油消耗和温室气体排放,提升整体能效表现等话题进行深入探讨。
双方一致认为,将先进的气象导航技术与船舶能效管理系统深度融合,不仅可以帮助企业客户降低成本,增强竞争力,更有助于航运业达成国际海事组织(IMO)设定的碳强度减排目标。
通过此次调研与技术研讨,全球导航公司与上海海事大学船舶能效数据中心达成了初步的合作意向,双方将联手探索更为高效、环保的绿色航运解决方案,共同为构建全球绿色航运生态系统贡献力量。
上海海事大学船舶能效数据中心,专注于船舶能效技术研发、数据分析与应用,参与国际海事组织(IMO)“国际航运碳强度规则”标准制定,与上海海事局船舶能效管理中心以及其他行业伙伴保持紧密合作,共同推进解决船舶污染防治、国际海事履约等问题。
(撰稿:刘准 初审:王新 终审:赵东)
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